Архив журнала

Авиационные материалы и технологии №S3, 2014 Весь номер в pdf

Содержание номера

  • В.А. Сагомонова, Ю.В. Сытый, В.И. Кислякова, С.С. Долгополов

    ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕМПФИРУЮЩИХ СВОЙСТВ ВИБРОПОГЛОЩАЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ТЕРМОЭЛАСТОПЛАСТОВ

    5-10
  • Е.А. Пономарева, Э.К. Кондрашов, В.Т. Минаков, Н.А. Полепкина

    РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РЕЖИМА ГИДРОФОБИЗАЦИИ НЕТКАНЫХ ИГЛОПРОБИВНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ТЕРМОСТОЙКИХ ВОЛОКОН

    11-16
  • М.А. Венедиктова, И.С. Наумов, А.М. Чайкун, О.А. Елисеев

    СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В ОБЛАСТИ ФТОРСИЛОКСАНОВЫХ И СИЛОКСАНОВЫХ КАУЧУКОВ И РЕЗИН НА ИХ ОСНОВЕ (обзор)

    17-24
  • Н.И. Нефедов, Э.К. Кондрашов, Л.В. Семенова, Т.А. Лебедева

    ЭРОЗИОННОСТОЙКИЕ ПОКРЫТИЯ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

    25-27
  • Н.Е. Малова, Э.К. Кондрашов, Н.П. Веренинова

    ТЕРМОСТОЙКАЯ АТМОСФЕРОСТОЙКАЯ ФТОРПОЛИУРЕТАНОВАЯ ЭМАЛЬ

    28-30
  • Л.В. Семенова, Т.А. Новикова, Н.И. Нефедов

    КЛИМАТИЧЕСКАЯ СТОЙКОСТЬ И СТАРЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ

    31-34
  • А.М. Чайкун, М.А. Венедиктова, О.А. Елисеев, И.С. Наумов

    ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ СВОЙСТВ СЕРИЙНЫХ РЕЗИН НА ОСНОВЕ РАЗЛИЧНЫХ КАУЧУКОВ В СТАНДАРТИЗОВАННЫХ РАБОЧИХ ЖИДКОСТЯХ

    35-41
  • Р.К. Салахова, В.В. Семенычев, Е.В. Тюриков, А.Б. Тихообразов

    ИССЛЕДОВАНИЕ ВНУТРЕННИХ (ОСТАТОЧНЫХ) НАПРЯЖЕНИЙ В КОМПОЗИЦИОННО-КЛАСТЕРНЫХ ХРОМОВЫХ И НИКЕЛЕВЫХ ПОКРЫТИЯХ

    42-46
  • Л.В. Семенова, Н.И. Нефедов

    ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СИСТЕМ ЛКП С ПОЛИУРЕТАНОВЫМИ ЭМАЛЯМИ ДЛЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ СТАРЫХ ЛКП

    47-50
Содержание номера
1.

DOI: 10.18577/2071-9140-2014-0-s3-5-10

УДК: 678

Страницы: 5-10

В.А. Сагомонова1, Ю.В. Сытый1, В.И. Кислякова1, С.С. Долгополов1

[1] Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», admin@viam.ru

ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕМПФИРУЮЩИХ СВОЙСТВ ВИБРОПОГЛОЩАЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ТЕРМОЭЛАСТОПЛАСТОВ

Приведено исследование коэффициента механических потерь демпфирующих материалов ВТП-1В и ВТП-2В - вибропоглощающих покрытий на основе термопластичного полиуретана (ТПУ) и вибропоглощающего алюмотермоэластопласта, представляющего собой два слоя металла с полимерной прослойкой на основе ТПУ между ними, методом динамического механического анализа (ДМА) в условиях сдвигового нагружения и трехточечного изгиба. Показано влияние состава на демпфирующие свойства - температуры стеклования исходных полимерных слоев на коэффициент механических потерь. Приведены результаты испытаний вибропоглощающих материалов ВТП-1В и ВТП-2В на натурных панелях фюзеляжа. На примере алюмотермоэластопласта проанализированы преимущества и недостатки слоистых вибропоглощающих материалов типа «сэндвич». Показано влияние толщины полимерной прослойки термоэластопласта на коэффициент механических потерь и поверхностную плотность алюмотермоэластопласта.

Ключевые слова: вибрация,вибропоглощение,вибропоглощающие материалы,динамический механический анализ (ДМА),алюмотермоэластопласт,коэффициент механических потерь,vibration,damping,vibration-absorbing materials,dynamic mechanical analysis (DMA),alumothermoelastoplast,mechanical loss factor

Список литературы

    Дорошенко Н.И., Чурсова Л.В. Эволюция материалов для лопастей вертолетов //Авиационные материалы и технологии. 2012. №2. С. 16-18.

    Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7-17.

    Каблов Е.Н. Химия в авиационном материаловедении //Российский химический журнал. 2010. T. LIV. №1. С. 3-4.

    Каблов Е.Н. Авиакосмическое материаловедение //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2008. №3. С. 2-14.

    Каблов Е.Н. Авиационное материаловедение: итоги и перспективы //Вестник РАН. 2002. Т. 72. №1. С. 3-12.

    Сытый Ю.В., Кислякова В.И., Сагомонова В.А., Антюфеева Н.В. Перспективный вибропоглощающий материал ВТП-3В //Авиационные материалы и технологии. 2012. №.3. С. 47-49.

    Аскадский А.А., Лучкина Л.В., Никифорова Г.Г. Вибропоглощающие градиентные полимерные материалы //Пластические массы. 2007. №.4. С. 30-33.

    Rao M.D. Recent applications of viscoelastic damping for noise control in automobiles and commercial airplanes //Journal of Sound and Vibration. 2003. №262. Р. 457-474.

    Сытый Ю.В., Кислякова В.И., Ткачев А.А., Абакумова Н.М., Румянцева Т.В. Вибропоглощающий термоэластопласт ВТП-1В /В сб. Авиационные материалы и технологии. Вып. «Термопластичные материалы». М.: ВИАМ. 2004. С. 30-31.

    Сытый Ю.В., Сагомонова В.А., Кислякова В.И., Большаков В.А. Новые вибропоглощающие материалы //Авиационные материалы и технологии. 2012. №2. С. 51-54.

    Лукина Н.Ф., Дементьева Л.А., Петрова А.П., Сереженков А.А. Конструкционные и термостойкие клеи //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 328-335.

    Лукина Н.Ф., Дементьева Л.А., Петрова А.П., Тюменева Т.Ю. Свойства клеев и клеящих материалов для изделий авиационной техники //Клеи. Герметики. Технологии. 2009. №1. С. 14-24.

    Савенкова А.В., Чурсова Л.В., Елисеев О.А., Глазов П.А. Герметики авиационного назначения //Авиационные материалы и технологии. 2012. №3. С. 40-43.

    Gandhi F., Austruy J. Constrained-layer damping with gradient polymers for effectiveness over broad temperature ranges //The American Institute of Aeronautics and Astronautics Journal. 2007. V. 45. №8. Р. 1885-1893.

    Wang H.Q., Jiang Z.G., Huang L. Development of Damping Materials //Chinese Polymer Bulletin. 2006. (Электронная версия).

    Морозова Н.Н., Никонова О.М. Конструкционные вибропоглощающие материалы и их применение /В сб. материалы к краткосрочному семинару «Вибропоглощающие материалы и покрытия и их применение». Л. 1974. С. 25-29.

    Jones D.I.G. Shock and Vibration Handbook. 5-th edition. NY: McGrow-Hill. 2011. (электронная версия).

    Method of forming noise-damping material with ultra-thin viscoelastic layer: pat. 6202462 US; pabl. 2001.

    Lu P., Liu X. Analysis of damping characteristics for sandwich beams with a polyurea viscoelastic layer //Advanced Materials Research. 2012. V. 374-377. P. 764-769.

    Energy absorbing thermoplastic elastomer: pat. 8051947 US; pabl. 2011.

    Constrained layer damper, and related methods: pat. 8377553 US); pabl. 2013.

    Acoustic damping compositions: pat. 8028800 US; pabl. 2011.

    Method for manufacturing compartment made of steel/thermoplastic damping material composite structural plates: pat. 102825859 CN; pabl. 2012.

    Sheet molding compound damper component and methods for making and using the same: pat. 7172800 US; pabl. 2007.

    Oosting N.J., Hennessy J., Hanner D.T. Application of a Constrained Layer Damping Treatment to a Cast Aluminum V6 Engine Front Cover /In: Society of automotive engineers. NY. 2005. Р. 2286.

    Rongong J.A., Goruppa A.A., Buravalla V.R. Plasma deposition of constrained layer damping coatings //Journal of Mechanical Engineering Science. Part C. 2004. V. 218. Р. 669-679.

    Sperling L.H. Sound and Vibration Damping with Polymers: Basic Viscoelastic Definitions and Concepts /In: American Chemical Society Symposium Series. Washington. 1990. Р. 5-23.

    Солнцев С.С., Розененкова В.А., Миронова Н.А., Гаврилов С.В., Швец Н.И., Ямщикова Г.А. Термоармирующие покрытия для теплозвукопоглощающих материалов //Труды ВИАМ. 2013. №1. Ст. 04 (viam-works.ru).

    Агафонова А.С., Беляев А.А., Кондрашов Э.К., Романов А.М. Особенности формирования монолитных конструкционных радиопоглощающих материалов на основе композитов, наполненных резистивным волокном //Авиационные материалы и технологии. 2013. №3. С. 56-59.

    Damped structural panel and method of making the same: pat. 6266427 US; pabl. 2001

Полнотекстовая версия
2.

DOI: 10.18577/2071-9140-2014-0-s3-11-16

УДК: 677.017

Страницы: 11-16

Е.А. Пономарева1, Э.К. Кондрашов1, В.Т. Минаков1, Н.А. Полепкина1

[1] Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», admin@viam.ru

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РЕЖИМА ГИДРОФОБИЗАЦИИ НЕТКАНЫХ ИГЛОПРОБИВНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ТЕРМОСТОЙКИХ ВОЛОКОН

Подобраны технологические режимы гидрофобизации нетканых полотен на основе термостойких волокон тремя способами: ручным и непрерывным на промышленном оборудовании по однованному и двухванному методам. Разработаны рецептуры гидрофобизирующих составов для трех процессов пропитки на основе кремнийорганической эмульсии КЭ-37-18 с отвердителем - диацетатом свинца; приведены основные технологические параметры процессов: отжима, сушки и термообработки при гидрофобизации нетканых полотен; установлен привес от пропитки. Изучены и представлены свойства по водопоглощению нетканого материала, гидрофобизированного непрерывным способом на промышленном оборудовании.

Ключевые слова: нетканые полотна,термостойкие волокна,гидрофобизация,пропитка,кремнийорганическая эмульсия,катализатор,диацетат свинца,однованный и двухванный методы,непрерывный технологический процесс,водопоглощение,nonwoven fabrics,heat resistant filaments,hydrophobization,impregnation,the silicoorganic emulsion,the catalist,lead diacetate,single-bath and two-bath methods,continuous technical process,water absorption

Список литературы

    Доспехи для «Бурана». Материалы и технологии ВИАМ для МКС «Энергия-Буран» /Под общ. ред. Е.Н. Каблова. М.: Фонд «Наука и жизнь». 2013. С. 28-35.

    Каблов Е.Н. Авиакосмическое материаловедение //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2008. №3. С. 2-14.

    Каблов Е.Н. Материалы для изделия «Буран» - инновационные решения формирования шестого технологического уклада //Авиационные материалы и технологии. 2013. №S1. С. 3-9.

    Нессонова Т.Д., Гриневич К.П. Применение кремнийорганических препаратов в текстильной промышленности. М.: Легкая индустрия. 1992. С. 127-129.

    Андрианов К.А. Кремнийорганические соединения. М.: Госхимиздат. 1955. С. 408-419; 448-459.

    Бузник В.М. Сверхгидрофобные материалы на основе фторполимеров //Авиационные материалы и технологии. 2013. №1. С. 29-34.

    Горчакова В.М., Измайлов Б.А. Нетканые текстильные материалы, модифицированные кремнийорганическими соединениями //Текстильная промышленность. 2010. №5. С. 50-52.

    Кондрашов Э.К., Кузьмин В.В., Минаков В.Т., Пономарева Е.А. Нетканые материалы на основе термостойких волокон и межплиточные уплотнения //Труды ВИАМ. 2013. №7. Ст. 05 (viam-works.ru).

    Луговой А.А., Бабашов В.Г., Карпов Ю.В. Температуропроводность градиентного теплоизоляционного материала //Труды ВИАМ. 2014. №2. Ст. 02 (viam-works.ru).

    Краснов Л.Л., Кирина З.В. Материалы, обеспечивающие защиту конструктивных элементов от теплового воздействия в процессе их кратковременной и длительной эксплуатации при температуре 260°С //Авиационные материалы и технологии. 2010. №1. С. 3-7.

    Тарасов Ю.М., Антипов В.В. Новые материалы ВИАМ - для перспективной авиационной техники производства ОАО «ОАК» //Авиационные материалы и технологии. 2012. №2. С. 5-6.

    Фомин Б.М., Николаев С.Д., Егоров Н.В. Перспектива выпуска огнезащитных тканей //Текстильная промышленность. 2011. №2. С. 64-66.

    Душин М.И., Хрульков А.В., Мухаметов Р.Р., Чурсова Л.В. Особенности изготовления изделий из ПКМ методом пропитки под давлением //Авиационные материалы и технологии. 2012. №1. С. 18-26.

    Мелехина М.И., Кавун Н.С., Ракитина В.П. Эпоксидные стеклопластики с улучшенной влаго- и водостокостью //Авиационные материалы и технологии. 2013. №2. С. 29-31.

    Садова С.Ф. Полимерные препараты для текстильной промышленности //Барьер безопасности. 2012. №1. С. 87-89.

    Кричевский Г.Е. Химическая технология текстильных материалов. М. 2001. Т. 3. 540 с.

    Измайлов Б.А., Горчакова В.М. Защитные пленки материалов от биоповреждений и влаги //Нетканые материалы. 2008. №1(2). С. 10-14.

    Шарло Г. Методы аналитической химии. М.: Химия. 1999. С. 975-977.

Полнотекстовая версия
3.

DOI: 10.18577/2071-9140-2014-0-s3-17-24

УДК: 678.7

Страницы: 17-24

М.А. Венедиктова1, И.С. Наумов1, А.М. Чайкун1, О.А. Елисеев1

[1] Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», admin@viam.ru

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В ОБЛАСТИ ФТОРСИЛОКСАНОВЫХ И СИЛОКСАНОВЫХ КАУЧУКОВ И РЕЗИН НА ИХ ОСНОВЕ (обзор)

В обзоре описаны современные тенденции развития фторсилоксановых и силоксановых каучуков и резин на их основе. Такой подход представляется крайне актуальным, так как значительное увеличение интенсивности эксплуатации авиационной техники диктует новые требования к резинам, применяемым для изготовления соответствующих деталей. Это, прежде всего, увеличение температурного режима эксплуатации и повышение эксплуатационных характеристик. Поэтому представляет особый интерес совершенствование рецептур резин на основе силоксановых и фторсилоксановых каучуков, так как они обеспечивают широкий температурный режим эксплуатации изделий из них и обладают высокими рабочими характеристиками. Резины на основе силоксановых каучуков работоспособны на воздухе в широком температурном диапазоне, однако имеют низкую топливо- и маслостойкость. Высокомолекулярные фторсилоксановые каучуки и резины на их основе имеют сбалансированное сочетание стойкости к агрессивным средам с работоспособностью в широком температурном интервале. Таким образом, совершенствование рецептур резин из указанных каучуков позволит улучшить их эксплуатационные характеристики и увеличить срок службы авиационной техники. Выявленные в работе закономерности позволяют проводить исследования и создавать новые рецептуры отечественных резин на основе силоксановых и фторсилоксановых каучуков с учетом современных тенденций.

Ключевые слова: резины,каучуки,фторсилоксановые каучуки,силоксановые каучуки,rubber,rubber compounds,fluorosilicone rubbers,silicone rubbers

Список литературы

    Большой справочник резинщика. В 2 ч. М.: Техинформ. 2012. 1385 с.

    Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки до 2030 года //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7-17.

    Елисеев О.А., Краснов Л.Л., Зайцева Е.И., Савенкова А.В. Разработка и модифицирование эластомерных материалов для применения во всеклиматических условиях //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 309-314.

    Чайкун А.М., Елисеев О.А., Наумов И.С., Венедиктова М.А. Особенности морозостойких резин на основе различных каучуков //Труды ВИАМ. 2013. №12. Ст. 04 (viam-works.ru).

    Ерасов В.С., Котова Е.А. Эрозионная стойкость авиационных материалов к воздействию твердых (пылевых) частиц //Авиационные материалы и технологии. 2011. №3. С. 30-36.

    Каблов Е.Н. Химия в авиационном материаловедении //Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. №1. С. 3-4.

    Чайкун А.М., Елисеев О.А., Наумов И.С., Венедиктова М.А. Особенности построения рецептур для морозостойких резин //Авиационные материалы и технологии. 2013. №3. С. 53-55.

    Авиационные правила. Гл. 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории. 3-е изд. ОАО Авиаиздат. 2009. 274 с.

    Ефимов В.А., Шведкова А.К., Коренькова Т.Г., Кириллов В.Н. Исследование полимерных конструкционных материалов при воздействии климатических факторов и нагрузок в лабораторных и натурных условиях //Труды ВИАМ. 2013. №1. Ст. 05 (viam-works.ru).

    Земский Д.Н., Чиркова Ю.Н. Новые ингредиенты резиновых смесей //Вестник Казанского технологического университета. 2013. Т. 16. №12. С. 143-145.

    Каблов Е.Н. Авиакосмическое материаловедение //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2008. №3. С. 2-14.

    Органополисилоксан. Способ его получения и композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. 5338380 Япония; опубл. 13.11.2013.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука и формованное изделие из нее: 2013194113 Япония; опубл. 30.09.2013.

    Топливостойкая композия на основе фторсилоксанового каучука: пат. 3497381 Япония; опубл. 16.02.2004.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. 058947 Япония; опубл. 03.02.1993.

    Резина на основе фторсилоксанового каучука: пат. 2831050 Япония; опубл. 25.09.1998.

    Технология изготовления фторсилоксановых сополимеров: пат. 63152634 Япония; опубл. 25.06.1988.

    Фторсодержащая резиновая смесь: пат. 6503986; опубл. 07.01.2003.

    Резиновая часть прокладки: пат. 2004269757 Япония; опубл. 30.09.2004.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. 3386831 Япония; опубл. 17.03.2003.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука и продукт вулканизации этой композиции: пат. 5240150 Япония; опубл. 17.07.2013.

    Ito Masaei, Noguchi Toru, Ueki Hiroyuki, Inukai Shigeki, Iinou Satoshi, Takeuchi Kenji, Endo Morinobu. Adhesion and Reinforcement of CNT-fluoroelastomers Composite for Oilfield Application //J. Adhes. Soc. Jap. 2011. V. 47. №4. P. 146-153.

    Плазмостойкая эластомерная композиция для плазменной обработки аппарата: пат. 2001348462 Япония; опубл. 18.12.2001.

    Жидкая добавка вулканизованной фторсилоксановой резины и пресованных изделий из нее: пат. 2013047290 Япония; опубл. 07.03.2013.

    Вулканизованная фторсилоксановая полимерная композиция: пат. 2669948 Япония; опубл. 29.10.1997.

    Термически уменьшаемая композиция на основе фторкаучука: пат. 2634007 Япония; опубл. 23.07.1997.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. 3705345 Япония; опубл. 12.10.2005.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. 3611018 Япония; опубл. 19.01.2005.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. H07216233 Япония; опубл. 20.10.1998.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука и формованная резина: пат. 4821959 Япония; опубл. 16.09.2011.

    Метод совмещения фторсилоксанового и диметилсилоксанового каучуков по схеме «ламинат»: пат. 5024570 Япония; опубл. 12.09.2012.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука и композиция типа «ламинат», содержащая фторсилоксановый и диметилсилоксановый каучук: пат. 5083564 Япония; опубл. 28.11.2012.

    Композиция на основе силоксанового каучука и композиция типа «ламинат» на основе силоксанового и фторсилоксанового каучуков: пат. 2013103963 Япония; опубл. 30.05.2013.

    Термостабильная композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. 5340866 США; опубл. 23.08.1994.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. 0569125 США; опубл. 07.01.1999.

    Силоксановый вулканизат содержащий фторуглерод: заявка US 20090286935 США; опубл. 19.11.2009.

    Силоксановые элестомеры для высокотемпературного использования: заявка 2010179266 США; опубл. 15.07.2010.

    Силоксановые и фторсилоксановые вулканизованные наполненные эластомерные композиции: пат. 2284214 Англия; опубл. 31.05.1995.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. 0520777 США; опубл. 30.12.1992.

    Вулканизуемая силиконовая композиция: пат. 5223555 США; опубл. 29.06.1993.

    Технология смешения каучуков: пат. 5610213 США; опубл. 29.09.1999.

    Высокопрочный фторсилоксановый каучук: пат. 5171773 США; опубл. 15.12.1992.

    Уплотнительная резина, модифицированная органическим ректоритом, и метод ее изготовления: пат. 102229748 Китай; опубл. 02.11.2011.

    Уплотнительный маслостойкий материал для автомобильных двигателей и способ его получения: пат. 103044926 Китай; опубл. 14.04.2013.

    Способ получения смеси фторсилоксановый/силоксановый каучук для высоковольтных проводов системы зажигания в автомобиле: пат. 103436037 Китай; опубл. 12.06.2013.

    Гибридная пленка, содержащая фторсилоксановый/силоксановый каучук: пат. 102061095 Китай; опубл. 18.05.2011.

    Фторсилоксановые резиновые уплотнительные материалы и способ получения из него протонобменной мембранной батареи: пат. 103131193 Китай; опубл. 05.06.2013.

    Yanhui Zhu, Zhimin Dang. Electrical properties of high thermal conductivity inorganic fillers/silicone rubber composite //Acta mater. comp. sin. 2011. V. 28. №6. P. 33-38.

    Метил(гексафторалкил)дихлорсиланы для получения термо- и маслобензостойких фторсодержащих силоксановых полимеров: пат. 2101286 Рос. Федерация; опубл. 10.01.1998.

    Полиметил(гексафторалкил)силоксаны для термо- и маслобензостойких материалов: пат. 2078097 Рос. Федерация; опубл. 27.04.1997.

    Способ получения фторорганосилоксановых сополимеров: пат. 2455319 Рос. Федерация; опубл. 10.07.2012.

    Композиция на основе фторсилоксанового каучука: пат. 2271375 Рос. Федерация; опубл. 10.03.2006.

    Нудельман З.Н. К вопросу о морозостойких фторэластомерах //Каучук и резина. 2003. №1. С. 8-10.

    Способ получения термо- и морозостойких силоксановых каучуков: пат. 2441039 Рос. Федерация; опубл. 27.01.2012.

    Полиметил(фенэтил)силоксаны для термостойких материалов: пат. 2462484 Рос. Федерация; опубл. 27.09.2012.

    Способ получения полифенилсесквиоксанополидиорганилсилоксановых блоксополимеров: пат. 2135529 Рос. Федерация; опубл. 27.08.1999.

    Полиметилалкил(метил(фенэтил))силоксаны для термо-, морозостойких материалов: пат. 2458942 Рос. Федерация; опубл. 20.08.2012.

    Огнестойкая резиновая смесь: пат. 2472821 Рос. Федерация; опубл. 20.01.2013.

    Резиновая смесь: пат. 94036289 Украина; опубл. 20.07.1996.

    Термостойкая электроизоляционная композиция на основе полидиметилвинилсилоксанового каучука: пат. 2445329 Рос. Федерация; опубл. 20.03.2010.

    Полимерная композиция: пат. 2005751 Рос. Федерация; опубл. 15.01.1994.

    Термокомпрессионная листовая силоксановая резина термостойкая и теплопроводная: пат. 4086222 Япония; 19.09.2003.

    Композиция термостойкой силоксановой резины и силоксановый каучук, используемый в ней: пат. 4567232 Япония; опубл. 23.10.2002.

    Компонент, повышающий термостойкость силоксанового каучука и термостойких композиций на его основе: пат. 2002179917 Япония; опубл. 26.06.2002.

    Термостойкая тонкодисперсная двуокись кремния и ее применение: заявка 2002161168 Япония; опубл. 04.06.2002.

    Термостойкая композиция на основе силоксанового каучука и формованный продукт из нее: заявка 2001348481 Япония; опубл. 18.12.2001.

    Термостойкая композиция на основе силоксанового каучука: пат. 2874622 Япония; опубл. 24.03.1999.

    Термостойкая, теплопроводная листовая силиконовая резина: пат. 3041213 Япония; опубл. 09.09.1997.

    Термостойкая, теплопроводная листовая силиконовая резина и изделие из нее: заявка 2001018330 Япония; опубл. 23.01.2001.

    Термостойкая, теплопроводная листовая силиконовая резина: заявка 2007169332 Япония; опубл. 05.07.2007.

    Малотоксичная резина на основе силоксанового каучука, термостойкий изоляционный материал: заявка 2008260876 Япония; опубл. 30.10.2008.

    Силиконовая композиция на основе силоксанового каучука для электрических проводов и кабелей: заявка 2003128918 Япония; опубл. 08.05.2003.

    Термостойкая композиция на основе силоксанового каучука и формованное изделие, полученное отверждением данного состава: заявка 2002220532 Япония; опубл. 09.08.2002.

    Теплопроводящие композитные листы на основе силиконового каучука для тепло- и электроизоляции: пат. 4572056 Япония; опубл. 27.10.2010.

    Термостойкая композиция на основе силоксанового каучука: пат. 2006182902 Япония; опубл. 13.07.2006.

    Прозрачная негорючая композиция на основе силоксанового каучука: пат. 2838208 Япония; опубл. 03.10.1989.

    Маслостойкая композиция на основе жидкого полисилоксана: пат. 5989719 США; опубл. 23.11.1999.

    Термоотверждаемая композиция на основе силиконового каучука с улучшенной стойкостью к моторным маслам и охлаждающим жидкостям: пат. 6417263 США; опубл. 09.07.2002.

    Композиция на основе силоксанового эластомера: пат. 0572148 США; опубл. 01.12.1993.

    Огнестойкий изолирующий силиконовый каучук и композиция для покрытия проводов и кабелей: пат. 6239378 США; опубл. 29.05.2001.

    Огнестойкая герметизирующая композиция: 6271299 США; опубл. 07.08.2001.

    Термостойкая силиконовая композиция и метод ее изготовления: пат. 102061093 Китай; опубл. 18.05.2011.

    Силоксановый каучук для термостойких изделий и способ его получения: пат. 103333499 Китай; опубл. 02.10.2013.

    Рецептура сырой смеси огнестойкой экологичной резины: пат. 102532914 Китай; опубл. 04.07.2012.

    Термостойкая изоляционная композиция на основе силоксанового каучука: пат. 102952404 Китай; опубл. 06.03.2013.

    Добавка, повышающая термостойкость силиконового каучука, термостойкий прозрачный силиконовый каучук и способ получения добавки и каучука: пат. 103275491 Китай; опубл. 04.09.2013.

    Термостойкая и огнестойкая композиция на основе силоксановго каучука, вулканизуемая при комнатной температуре: пат. 103289414 Китай; опубл. 11.09.2013.

    Guo Jianhua, Zeng Xingrong, Luo Quankun. Influence of different vulcanization systems on morphology and property of mixes of fluoroelastomer and polysiloxane //Polymer Materials Science and Engineering. 2011. V. 27. №11. P. 92-96.

Полнотекстовая версия
4.

DOI: 10.18577/2071-9140-2014-0-s3-25-27

УДК: 667.64:678.7

Страницы: 25-27

Н.И. Нефедов1, Э.К. Кондрашов1, Л.В. Семенова1, Т.А. Лебедева1

[1] Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», admin@viam.ru

ЭРОЗИОННОСТОЙКИЕ ПОКРЫТИЯ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

Для защиты полимерных композиционных материалов (ПКМ) от эрозионного износа в настоящее время широко применяются покрытия на основе фторкаучуков и хлорсульфированного полиэтилена, для которых характерна нелинейная зависимость износа от толщины. Показано, что эрозионная стойкость покрытий на основе фторкаучуков может быть повышена путем нанесения в качестве внешнего слоя покрытия с большей твердостью. В ряде случаев достаточной эрозионной стойкостью обладают эпоксидные покрытия на основе эмалей ЭП-586 и ЭП-5236. Снижение электризуемости эрозионностойких систем покрытий достигается применением токопроводящей эпоксидной грунтовки ЭП-0181.

Ключевые слова: лакокрасочные материалы,эрозионностойкие покрытия,эрозионный износ,полимерные композиционные материалы,paintwork materials,erosion resistant coatings,erosive wear,polymeric composite materials

Список литературы

    Кондрашов Э.К., Владимирский В.Н., Бейдер Э.Я. Эрозионностойкие лакокрасочные покрытия. М.: Химия. 1989. 136 с.

    Чеботаревский В.В., Кондрашов Э.К. Технология лакокрасочных покрытий в машиностроении. М.: Машиностроение. 1978. С. 214-220.

    Каблов Е.Н. Коррозия или жизнь //Наука и жизнь. 2012. №11. С. 16-21.

    Каблов Е.Н. Химия в авиационном материаловедении //Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. №1. С. 3-4.

    Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7-17.

    Лакокрасочные покрытия /В кн. История авиационного материаловедения: ВИАМ - 75 лет поиска, творчества, открытий /Под общ. ред. Е.Н. Каблов. М.: Наука. 2007. С. 152-158.

    Лакокрасочные покрытия /В кн. История авиационного материаловедения. ВИАМ - 80 лет: годы и люди /Под общ. ред. Е.Н. Каблов. М.: ВИАМ. 2012. С. 319-329.

    Кондрашов Э.К., Кузнецова В.А., Семенова Л.В., Лебедева Т.А., Малова Н.Е. Развитие авиационных лакокрасочных материалов //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2012. №5. С. 49-54.

    Кондрашов Э.К., Кузнецова В.А., Семенова Л.В., Лебедева Т.А. Основные направления повышения эксплуатационных, технологических и экологических характеристик лакокрасочных покрытий для авиационной техники //Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. №1. С. 96-102.

    Кузнецова В.А., Владимирский В.Н., Кондрашов Э.К. Прогнозирование эрозионной стойкости лакокрасочных покрытий с учетом динамических параметров //Авиационные материалы и технологии. 2003. №2. С. 50-53.

    Кузнецова В.А., Кондрашов Э.К., Владимирский В.Н., Кузнецов Г.В. Дисперсно-армированные эрозионностойкие покрытия //Авиационные материалы и технологии. 2003. №2. С. 53-56.

    Семенова Л.В., Малова Н.Е., Кузнецова В.А., Пожога А.А. Лакокрасочные материалы и покрытия //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 315-327.

    Кузнецова В.А., Кондрашов Э.К., Семенова Л.В., Кузнецов Г.В. О влиянии формы частиц оксида цинка на эксплуатационные свойства полимерных покрытий //Материаловедение. 2012. №12. С. 12-14.

    Семенова Л.В., Кондрашов Э.К. Модифицированный бромэпоксидный лак ВЛ-18 для защиты полимерных композиционных материалов //Авиационные материалы и технологии. 2010. №1. С. 29-32.

    Кузнецова В.А., Владимирский В.Н., Кондрашов Э.К. Атмосферостойкая эрозионностойкая эмаль ВЭ-62 для защиты лопастей винтовентиляторных двигателей. //Авиационные материалы и технологии. 2003. №2. С. 58-60.

    Нефедов Н.И., Семенова Л.В. Нанесение лакокрасочных покрытий методом «сырой по сырому» //Авиационные материалы и технологии. 2013. №4. С. 39-42.

    Кузнецова В.А., Семенова Л.В., Кондрашов Э.К., Лебедева Т.А. Лакокрасочные материалы с пониженным содержанием вредных и токсичных компонентов для окраски агрегатов и конструкций из ПКМ //Труды ВИАМ. 2013. №8. Ст. 05 (viam-works.ru).

    Beider E.Ya., Donskoi A.A., Zhelezina G.F., Kondrashov E.K., Sytyi Y.V., Surnin E.G. An experience of using fluoropolymer materials in aviation engineering //Russian Journal of General Chemistry. 2009. T. 79. №3. P. 548-564.

    Кузнецова В.А., Деев И.С., Кондрашов Э.К., Кузнецов Г.В. Влияние отвердителей на микроструктуру и свойства модифицированного эпоксидного связующего для топливостойкого покрытия //Все материалы. Энциклопедический справочник. №11. 2012. С. 38-41.

Полнотекстовая версия
5.

DOI: 10.18577/2071-9140-2014-0-s3-28-30

УДК: 629.7.023.222

Страницы: 28-30

Н.Е. Малова1, Э.К. Кондрашов1, Н.П. Веренинова1

[1] Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», admin@viam.ru

ТЕРМОСТОЙКАЯ АТМОСФЕРОСТОЙКАЯ ФТОРПОЛИУРЕТАНОВАЯ ЭМАЛЬ

Приведены основные свойства атмосферостойкой фторполиуретановой эмали с термостойкостью 200°С. Представлены результаты аналитических исследований в этой области за рубежом.

Ключевые слова: лакокрасочные материалы,камуфлирующая эмаль,спектральные коэффициенты отражения (СКО),атмосферостойкость,термостойкость,paintwork materials,camouflage enamel,spectral reflectance (SRF),atmosphere resistance,heat resistance

Список литературы

    Краска с низким излучением: пат. 8187503 США; опубл. 29.05.2012.

    Камуфляжное покрытие: пат. 20140004279 США; опубл. 2.01.2014.

    Камуфляж в ближнем ультрафиолетовом спектре: WO 2011094381 США; опубл. 4.08.2011.

    Пустынный камуфляж: WO 2009052609 Канада; опубл. 30.04.2009.

    Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7-17.

    Каблов Е.Н. Современные материалы - основа инновационной модернизации России //Металлы Евразии. 2012. №3. С. 10-15.

    Каблов Е.Н. Материалы и химические технологии для авиационной техники //Вестник Российской академии наук. 2012. Т. 82. №6. С. 520-530.

    Кондрашов Э.К., Кузнецова В.А., Лебедева Т.А., Семенова Л.В. Основные направления повышения эксплуатационных свойств, технологических и экологических характеристик лакокрасочных покрытий для авиационной техники //Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. №1. С. 96-102.

    Бейдер Э.Я., Донской А.А., Железина Г.Ф., Кондрашов Э.К., Сытый Ю.В., Сурнин Е.Г. Опыт применения фторполимерных материалов в авиационной технике //Российский химический журнал. 2008. Т. LII. №3. С. 30-44.

    Кондрашов Э.К., Семенова Л.В., Кузнецова В.А., Малова Н.Е., Лебедева Т.А. Развитие авиационных лакокрасочных материалов //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2012. №5. С. 49-54.

    Кондрашов Э.К., Кузнецова В.А., Лебедева Т.А., Малова Н.Е. Антикоррозионные, терморегулирующие, термостойкие и влагозащитные лакокрасочные покрытия МКС «Буран» //Авиационные материалы и технологии. 2013. №S1. С. 137-141.

    Семенова Л.В., Малова Н.Е., Кузнецова В.А., Пожога А.А. Лакокрасочные материалы и покрытия //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 315-327.

    Бузник В.М. Сверхгидрофобные материалы на основе фторполимеров //Авиационные материалы и технологии. 2013. № 1. С. 29-33.

    Кондрашов Э.К., Семенова Л.В. Модифицированные бромэпоксидные лакокрасочные покрытия с высокими влагозащитными свойствами //Материаловедение. 2010. №5. С. 37-40.

    Семенова Л.В., Кондрашов Э.К. Модифицированный бромэпоксидный лак ВЛ-18 для защиты полимерных композиционный материалов //Авиационные материалы и технологии. 2010. №1. С. 29-32.

    Кондрашов Э.К., Козлова А.А., Малова Н.Е. Исследование кинетики отверждения фторполиуретановых эмалей алифатическими полиизоцианатами различных типов //Авиационные материалы и технологии. 2013. №1. С. 48-49.

    Гуревич М.М., Ицко Э.Ф., Середенко М.М. Оптические свойства лакокрасочных покрытий. 2-е изд. СПб.: Профессия. 2010. С. 68-95, 150-152.

    Панин С.В., Курс М.Г. Применение лакокрасочных покрытий для ремонта строительных конструкций, эксплуатирующихся в жестких климатических условиях //Авиационные материалы и технологии. 2014. №2. С. 68-71.

Полнотекстовая версия
6.

DOI: 10.18577/2071-9140-2014-0-s3-31-34

УДК: 667.64

Страницы: 31-34

Л.В. Семенова1, Т.А. Новикова1, Н.И. Нефедов1

[1] Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», admin@viam.ru

КЛИМАТИЧЕСКАЯ СТОЙКОСТЬ И СТАРЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ

Лакокрасочные покрытия (ЛКП) на внешней поверхности самолетов в процессе эксплуатации подвергаются воздействию различных факторов (погодные условия, условия эксплуатации самолетов, включающие действия знакопеременных температур, коррозионных сред, рабочих составов и т. д.), которые в конечном итоге определяют срок службы ЛКП, т. е. сохранение их защитных и декоративных свойств. Представлены результаты изучения свойств ЛКП различных типов после натурной экспозиции на климатических станциях в условиях промышленной зоны умеренного климата (г. Москва) и умеренно теплого климата (г. Геленджик) с целью дальнейшего сопоставления с данными ускоренных испытаний для прогнозирования срока службы ЛКП.

Ключевые слова: лакокрасочные материалы,климатическая стойкость,старение лакокрасочного покрытия,срок службы покрытия,paintwork materials,climatic resistance,aging of the paintwork coating,coating service life

Список литературы

    Каблов Е.Н. Коррозия или жизнь //Наука и жизнь. 2012. №11. С. 16-21.

    Каблов Е.Н. Химия в авиационном материаловедении //Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. №1. С. 3-4.

    Кириллов В.Н., Старцев О.В., Ефимов В.А. Климатическая стойкость и повреждаемость полимерных композиционных материалов, проблемы и пути решения //Авиационные материалы и технологии. 2012. № S. С. 412-423.

    Каблов Е.Н. Материалы и химические технологии для авиационной техники //Вестник Российской академии наук. 2012. Т. 82. №6. С. 520-530.

    Лакокрасочные покрытия /В кн. История авиационного материаловедения. ВИАМ - 80 лет: годы и люди /Под общ. ред. Е.Н. Каблова. М.: ВИАМ. 2012. С. 319-329.

    Кондрашов Э.К., Кузнецова В.А., Семенова Л.В., Лебедева Т.А., Малова Н.Е. Развитие авиационных лакокрасочных материалов //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2012. №5. С. 49-54.

    Кондрашов Э.К., Кузнецова В.А., Семенова Л.В., Лебедева Т.А. Основные направления повышения эксплуатационных, технологических и экологических характеристик лакокрасочных покрытий для авиационной техники //Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. №1. С. 96-102.

    Каблов Е.Н., Старцев О.В., Кротов А.С., Кириллов В.Н. Климатическое старение композиционных материалов авиационного назначения. III. Значимые факторы старения. Деформация и разрушение материалов. 2011. №1. С. 34-40.

    Бузник В.М. Сверхгидрофобные материалы на основе фторполимеров //Авиационные материалы и технологии. 2013. №1. С. 29-34.

    Нефедов Н.И., Семенова Л.В., Оносова Л.А. Исследование процессов отверждения фторполимерных композиций //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2013. №11. С. 23-27.

    Каблов Е.Н., Старцев О.В., Кротов А.С., Кириллов В.Н. Климатическое старение композиционных материалов авиационного назначения. I. Механизмы старения //Деформация и разрушение материалов. 2010. №11. С. 19-27.

    Семенова Л.В., Малова Н.Е., Кузнецова В.А., Пожога А.А. Лакокрасочные материалы и покрытия //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 315-327.

    Кузнецова В.А., Кондрашов Э.К., Семенова Л.В., Кузнецов Г.В. О влиянии формы частиц оксида цинка на эксплуатационные свойства полимерных покрытий //Материаловедение. 2012. №12. С. 12-14.

    Семенова Л.В., Кондрашов Э.К. Модифицированный бромэпоксидный лак ВЛ-18 для защиты полимерных композиционных материалов //Авиационные материалы и технологии. 2010. №1. С. 29-32.

    Beider E.Ya., Donskoi A.A., Zhelezina G.F., Kondrashov E.K., Sytyi Y.V., Surnin E.G. An experience of using fluoropolymer materials in aviation engineering //Russian Journal of General Chemistry. 2009. V. 79. №3. P. 548-564.

    Кузнецова В.А., Семенова Л.В., Кондрашов Э.К., Лебедева Т.А. Лакокрасочные материалы с пониженным содержанием вредных и токсичных компонентов для окраски агрегатов и конструкций из ПКМ //Труды ВИАМ. 2013. №8. Ст. 05 (viam-works.ru).

    Нефедов Н.И., Семенова Л.В. Нанесение лакокрасочных покрытий методом «сырой по сырому» //Авиационные материалы и технологии. 2013. №4. С. 39-42.

    Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7-17.

    Семенова Л.В., Родина Н.Д., Нефедов Н.И. Влияние шероховатости систем лакокра-сочных покрытий на эксплуатационные свойства самолетов //Авиационные материалы и технологии. 2013. №2. С. 37-40.

Полнотекстовая версия
7.

DOI: 10.18577/2071-9140-2014-0-s3-35-41

УДК: 678.4

Страницы: 35-41

А.М. Чайкун1, М.А. Венедиктова1, О.А. Елисеев1, И.С. Наумов1

[1] Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», admin@viam.ru

ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ СВОЙСТВ СЕРИЙНЫХ РЕЗИН НА ОСНОВЕ РАЗЛИЧНЫХ КАУЧУКОВ В СТАНДАРТИЗОВАННЫХ РАБОЧИХ ЖИДКОСТЯХ

Представлены результаты исследования изменения свойств серийных резин на основе различных каучуков в стандартизованных рабочих жидкостях. В настоящее время в связи с возрастанием интенсивности эксплуатации изделий авиационной техники к резинам предъявляются дополнительные требования по топливостойкости. Кроме того, расширяется ассортимент агрессивных рабочих жидкостей. Это требует проведения дополнительных испытаний резин в серийных рабочих средах. Использование для определения топливостойкости стандартных рабочих жидкостей (СЖР), представляющих собой смесь углеводородов различной химической природы постоянного состава, позволяет оценить в одинаковых условиях воздействия агрессивных сред как стойкость резин в них, так и влияние сред на резины. Такие испытания позволят достигнуть достоверных результатов и спрогнозировать работоспособность резин при изменении внешних условий воздействия, таких как температура и продолжительность. Выявленные в работе закономерности позволяют с максимальной степенью точности прогнозировать свойства резин на основе каучуков различных типов при их эксплуатации в жидких агрессивных средах.

Ключевые слова: резины,каучуки,рабочие жидкости,топливостойкость,rubber,rubber compounds,working fluids,fuel resistance

Список литературы

    Большой справочник резинщика. В 2 ч. М.: Техинформ. 2012. 1385 с.

    Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки до 2030 года //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7-17.

    Елисеев О.А., Краснов Л.Л., Зайцева Е.И., Савенкова А.В. Разработка и модифицирование эластомерных материалов для применения во всеклиматических условиях //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 309-314.

    Махлис Ф.А., Федюкин Д.Л. Терминологический справочник по резине. М.: Химия. 1989. 400 с.

    Технология резины: Рецептуростроение и испытания: Пер. с англ. /Под ред. Дж.С. Дика. СПб.: Научные основы и технологии. 2010. 620 с.

    Швейцер Ф.А. Коррозия пластмасс и резин. СПб.: Научные основы и технологии. 2010. 637 с.

    Мартин Дж. М., Смит У.К. Производство и применение резинотехнических изделий: Пер с англ. /Под ред. С.Ч. Бхати. СПб.: Профессия. 2006. 480 с.

    Чайкун А.М., Елисеев О.А., Наумов И.С., Венедиктова М.А. Особенности морозостойких резин на основе различных каучуков //Труды ВИАМ. 2013. №12. Ст. 04 (viam-works.ru).

    Ерасов В.С., Котова Е.А. Эрозионная стойкость авиационных материалов к воздействию твердых (пылевых) частиц //Авиационные материалы и технологии. 2011. №3. С. 30-36.

    Ушмарин Н.Ф., Петрова Н.П., Кольцов Н.И. Исследование маслобензостойких резин с применением композиционных стабилизаторов на основе ковантокса 8 ПФДА //Вестник Казанского технологического института. 2011. №2. С. 67-76.

    Соколова Л.В., Матухина Е.В. Фазовое состояние стеарата кальция в каучуках БНКС //Каучук и резина. 2012. №1. С. 14-17.

    Ковалева Л.А., Ливанова Н.М., Овсянников Н.Я. Исследование набухания резин из бутадиен-нитрильных каучуков в неполярном растворителе н-гептане /В сб. трудов XVIII Международной науч.-практич. конф. «Резиновая промышленность. Сырье. Материалы. Технологии». 2012. С. 63-66.

    Маскулюинате О.Е., Морозов Ю.Л., Сухинин Н.С. и др. Влияние способа введения пластификатора на свойства парафинатных каучуков БНКС и стандартные резины на их основе //Каучук и резина. 2006. №3. С. 14-17.

    Анисимов Б.Ю., Дыбман А.С., Имянитов Л.С., Поляков С.А. Гидрирование бутадиен-нитрильных каучуков //Каучук и резина. 2007. №2. С. 32-38.

    Шуваева А.В. Резино-тканевые мембранные материалы на основе гидрированных бутадиен-нитрильных каучуков: Автореф. дис. к.т.н. М. 2011. 23 с.

    Котова С.В., Михайлов С.И., Фомина А.А. Особенности современного рынка бутадиен-нитрильных каучуков //Каучук и резина. 2012. №6. С. 33-35.

    Каблов Е.Н. Химия в авиационном материаловедении //Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. №1. С. 3-4.

    Чайкун А.М., Елисеев О.А., Наумов И.С., Венедиктова М.А. Особенности построения рецептур для морозостойких резин //Авиационные материалы и технологии. 2013. №3. С. 53-55.

    Авиационные правила. Гл. 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории. 3-е изд. ОАО Авиаиздат. 2009. 274 с.

    Ефимов В.А., Шведкова А.К., Коренькова Т.Г., Кириллов В.Н. Исследование полимерных конструкционных материалов при воздействии климатических факторов и нагрузок в лабораторных и натурных условиях //Труды ВИАМ. 2013. №1. Ст. 05 (viam-works.ru).

    Земский Д.Н., Чиркова Ю.Н. Новые ингредиенты резиновых смесей// Вестник Казанского технологического университета. 2013. Т. 16. №12. С.143 -145.

    Каблов Е.Н. Авиакосмическое материаловедение //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2008. №3. С. 2-14.

Полнотекстовая версия
8.

DOI: 10.18577/2071-9140-2014-0-s3-42-46

УДК: 621.357.7

Страницы: 42-46

Р.К. Салахова1, В.В. Семенычев1, Е.В. Тюриков2, А.Б. Тихообразов

[1] Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», admin@viam.ru
[2] УЛЬЯНОВСКИЙ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ВИАМ, untcviam@viam.ru

ИССЛЕДОВАНИЕ ВНУТРЕННИХ (ОСТАТОЧНЫХ) НАПРЯЖЕНИЙ В КОМПОЗИЦИОННО-КЛАСТЕРНЫХ ХРОМОВЫХ И НИКЕЛЕВЫХ ПОКРЫТИЯХ

Проведена оценка внутренних (остаточных) напряжений в композиционно-кластерных гальванических покрытиях (ККГП) на основе никеля и хрома (III) и в их стандартных аналогах. Определены значения остаточных напряжений в хромовых и никелевых покрытиях в зависимости от их толщины.

Ключевые слова: композиционно-кластерные гальванические покрытия,внутренние (остаточные) напряжения,напряжения сжатия,напряжения растяжения,composite-cluster galvanic coatings,internal (residual) stresses,the compressive stress,tensile stress

Список литературы

    Михайлов А.А. Обработка деталей с гальваническими покрытиями. М.: Машиностроение. 1981. 144 с.

    Ковенский И.М., Поветкин В.В. Остаточные напряжения в гальванических покрытиях. Тюмень: Тюменская правда. 1991. 44 с.

    Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7-17.

    Деформируемые алюминиевые сплавы /В кн. История авиационного материаловедения: ВИАМ - 75 лет поиска, творчества, открытий /Под общ. ред. Е.Н. Каблова. М.: Наука. 2007. C. 77-86.

    Каблов Е.Н. Авиационное материаловедение в ХХΙ веке. Перспективы и задачи /В кн. Авиационные материалы. Избранные труды «ВИАМ» 1932-2002: Юбилейный науч.-технич. сб. М.: МИСиС-ВИАМ. 2002. С. 23-47.

    Ковенский И.М., Поветкин В.В. Металловедение покрытий. М.: СП Интермет Инжиниринг. 1999. 296 с.

    Семенычев В.В., Салахова Р.К., Тюриков Е.В., Ильин В.А. Защитные и функциональные гальванические покрытия, получаемые с применением наноразмерных частиц //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 335-342.

    Шлугер М.А. Ускорение и усовершенствование хромирования деталей машин. М.: Машиностроение. 1961. 140 с.

    Тюриков Е.В. Исследование служебных свойств покрытий, полученных в саморегулирующемся электролите хромирования, содержащего нанопорошок оксида алюминия с размером частиц 5-50 нм //Авиационные материалы и технологии. 2009. №1. С. 13-17.

    Салахова Р.К. Коррозионная стойкость стали 30ХГСА с «трехвалентным» хромовым покрытием в естественных и искусственных средах //Авиационные материалы и технологии. 2012. №2. С. 59-66.

    Салахова Р.К. Хромирование в электролите, содержащем соли трехвалентного хрома и нанопорошок оксида алюминия //Авиационные материалы и технологии. 2009. №2. С. 20-24.

    Салахова Р.К. Хромирование в электролите, содержащем соли трехвалентного хрома и нанопорошки как альтернатива хромированию из стандартных электролитов //Известия Самарского научного центра РАН. 2008. Т. 1. С. 77-82.

    Салахова Р.К. Легирование трехвалентных хромовых покрытий молибденом и ванадием как способ повышения функциональных характеристик покрытий Сr (III) //Известия Самарского научного центра РАН. 2009. Т. 11. №3-2. С. 387-391.

    Нагаева Л.В. Применение нанопорошков в электролитах никелирования как способ получения никелевых покрытий, по свойствам не уступающим хромовым покрытиям //Коррозия: материалы, защита. 2007. №9. С. 32-36.

    Нагаев В.В., Нагаева Л.В. Исследование кластерных композиционных покрытий никель-фторопласт //Авиационные материалы и технологии. 2009. №1. С. 10-13.

    Андропов Л.И., Лебединский Ю.Н. Композиционные электрохимические покрытия и материалы. Киев: Техника. 1986. 200 с.

    Исаев А.В., Михаленко М.Г., Исаев В.В. Кинетические особенности катодного осаждения никеля из сульфаматного электролита никелирования /В сб. трудов Нижегородского государственного технического университета «Химия, химические и биотехнологии». 2011. №4(91). С. 244-246.

    Солодкова Л.Н., Кудрявцев В.Н. Электролитическое хромирование. М.: Глобус. 2007. 191 с.

    Бородин И., Шатов Ю. и др. Структура и свойства хромовых покрытий с наноалмазными упрочняющими частицами //Наноиндустрия. 2011. №2. С. 40-43.

    Вячеславов П.М., Шмелева Н.М. Контроль электролитов и покрытий. Л.: Машиностроение. 1985. 96 с.

    Стратулат М.П. Остаточные напряжения в электролитическом хроме //Мир транспорта и технологических машин. 2009. №1/24. С. 48-51.

    Бородин И.Н. Порошковая гальванотехника. М.: Машиностроение. 1990. 240 с.

    Левинзон А.М. Электролитическое осаждение металлов подгруппы железа. Л.: Машиностроение. 1983. 96 с.

Полнотекстовая версия
9.

DOI: 10.18577/2071-9140-2014-0-s3-47-50

УДК: 667.64

Страницы: 47-50

Л.В. Семенова1, Н.И. Нефедов1

[1] Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», admin@viam.ru

ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СИСТЕМ ЛКП С ПОЛИУРЕТАНОВЫМИ ЭМАЛЯМИ ДЛЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ СТАРЫХ ЛКП

Важным условием обеспечения надежной защиты изделий от коррозии является выбор лакокрасочных покрытий, которые при холодной сушке всех слоев обеспечивают высокую адгезию, физико-механические и защитные свойства. Разработанные в ВИАМ эпоксидные грунтовки ЭП-0215, ЭП-0215М, ВГ-28, ВГ-37 в системе с полиуретановыми эмалями УР-1161, АК-1206, ВЭ-69 позволяют получить покрытия с необходимыми свойствами. Технология ремонта защитных покрытий включает решение комплекса задач: возможно полного удаления коррозии, оптимальной подготовки поверхности под окраску, применения ЛКП с высокими защитными свойствами. Применение местного химического оксидирования и комплексной технологии ремонта ЛКП на внешней поверхности изделий авиационной техники, включающей в себя различные методы удаления продуктов коррозии, оптимальную обработку поверхности химическими составами и нанесение высокоэффективных ЛКП, позволит значительно повысить надежность антикоррозионной защиты конструкций авиационной техники при ремонте изделий после эксплуатации.

Ключевые слова: лакокрасочные покрытия,полиуретановые эмали,технологии ремонта,смывки для ЛКП,рaintwork coatings,polyurethane enamels,repair technologies,washing out for PWC

Список литературы

    Чеботаревский В.В., Кондрашов Э.К. Технология лакокрасочных покрытий в машиностроении. М.: Машиностроение. 1978. С. 281-282.

    Каблов Е.Н. Химия в авиационном материаловедении //Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. №1. С. 3-4.

    Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 7-17.

    Лакокрасочные покрытия /В кн. История авиационного материаловедения: ВИАМ - 75 лет поиска, творчества, открытий /Под общ. ред. Е.Н. Каблова. М.: Наука. 2007. С. 152-158.

    Лакокрасочные покрытия /В кн. История авиационного материаловедения. ВИАМ - 80 лет: годы и люди /Под общ. ред. Е.Н. Каблова. М.: ВИАМ. 2012. С. 319-329.

    Кондрашов Э.К., Кузнецова В.А., Семенова Л.В., Лебедева Т.А., Малова Н.Е. Развитие авиационных лакокрасочных материалов //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2012. №5. С. 49-54.

    Семенова Л.В., Малова Н.Е., Кузнецова В.А., Пожога А.А. Лакокрасочные материалы и покрытия //Авиационные материалы и технологии. 2012. №S. С. 315-327.

    Кондрашов Э.К., Кузнецова В.А., Семенова Л.В., Лебедева Т.А. Основные направления повышения эксплуатационных, технологических и экологических характеристик лакокрасочных покрытий для авиационной техники //Российский химический журнал. 2010. Т. LIV. №1. С. 96-102.

    Семенова Л.В., Кондрашов Э.К. Модифицированный бромэпоксидный лак ВЛ-18 для защиты полимерных композиционных материалов //Авиационные материалы и технологии. 2010. №1. С. 29-32.

    Нефедов Н.И., Семенова Л.В. Тенденции развития в области конформных покрытий для влагозащиты и электроизоляции плат печатного монтажа и элементов радиоэлектронной аппаратуры //Авиационные материалы и технологии. 2013. №1. С. 50-52.

    Бейдер Э.Я., Донской А.А., Железина Г.Ф., Кондрашов Э.К., Сытый Ю.В., Сурнин Е.Г. Опыт применения фторполимерных материалов в авиационной технике //Российский химический журнал. 2008. Т. LII. №3. С. 30-44.

    Бузник В.М. Сверхгидрофобные материалы на основе фторполимеров //Авиационные материалы и технологии. 2013. №1. С. 29-34.

    Кондрашов Э.К., Козлова А.А., Малова Н.Е. Исследование кинетики отверждения фторполиуретановых эмалей алифатическими полиизоцианатами различных типов //Авиационные материалы и технологии. 2013. №1. С. 48-49.

    Нефедов Н.И., Семенова Л.В., Оносова Л.А. Исследование процессов отверждения фторполимерных композиций //Все материалы. Энциклопедический справочник. 2013. №11. С. 23-27.

    Семенова Л.В., Родина Н.Д., Нефедов Н.И. Влияние шероховатости систем лакокрасочных покрытий на эксплуатационные свойства самолетов //Авиационные материалы и технологии. 2013. №2. С. 37-40.

    Нефедов Н.И., Семенова Л.В. Нанесение лакокрасочных покрытий методом «сырой по сырому» //Авиационные материалы и технологии. 2013. №4. С. 39-42.

    Кузнецова В.А., Семенова Л.В., Кондрашов Э.К., Лебедева Т.А. Лакокрасочные материалы с пониженным содержанием вредных и токсичных компонентов для окраски агрегатов и конструкций из ПКМ //Труды ВИАМ. 2013. №8 Ст. 05 (viam-works.ru).

Полнотекстовая версия